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無障礙
智慧政務
Y463線，村民讓地24.7畝，“單改雙”完成4.3公里；
X822線中里至松根，村民讓地32.2畝，“單改雙”完成4.3公里；
X417線，村民讓地46.5畝，“單改雙”完成7.5公里；
……
“十四五”時期，郁南縣交出了一份沉甸甸的農村公路答卷：新改建道路187公里，177個行政村深度參與，全縣群眾無償讓地超500畝，用地協(xié)調交地率高達100%。
短短幾年間，郁南如何實現(xiàn)農村公路蝶變？
一、黨員沖在前，帶動群眾主動讓地
在農村公路拓寬工程中，最難協(xié)調的往往是用地問題。面對地方財力不足等情況，郁南縣黨員干部率先沖在前、帶頭作表率，引領群眾主動無償讓地。
千官鎮(zhèn)旺玖村的公路改造工程涉及3個村127戶村民，需要村民讓地11畝，起初村民顧慮重重，一直猶豫不決。
面對該情況，村支書陳洪潮號召黨員干部帶頭讓地。72歲的老黨員趙大爺率先表態(tài)，無償讓出自己開荒30年的2畝菜地，并帶著兒子清理作物。
這一讓，讓出了突破口。在趙大爺帶動下，12名黨員干部迅速跟進，一周內完成27處附著物清理，為工程開工掃清障礙。
建城鎮(zhèn)合村黨支部書記何志金同樣深諳帶頭的力量，他不僅主動讓地，還號召黨員干部作表率。八十多歲的老黨員得知村里要“單改雙”，主動讓出自家地，表示“機會難得，能解決出行難題，當然要支持”。
何志金介紹，合村這條Y480線是村莊的交通要道，十九年前，他曾牽頭賣杉樹、捐資籌款，帶著村民硬是修出3.5米寬的水泥路；而今，村民再次讓地，路寬拓至六到八米。
“小時候從沒想過，這條路能變成今天這樣。”何志金分享，合村有竹筍、肉桂等農產(chǎn)品，以及松樹和杉樹等木材，以前道路狹窄，只能通過三輪車、拖拉機等交通工具運輸，如今變成雙車道后，運輸效率大幅提高。
“Y480線一邊是山，一邊是崖，不是有經(jīng)驗的師傅都不敢走這條路。如今道路拓寬，大家行車不再心驚膽戰(zhàn)。”合村村民梁姨表示，正是黨員干部帶頭讓地的舉動，讓群眾看到誠意并愿意配合。
Y480線一邊是山，一邊是崖，是合村的交通要道（南方日報供圖）
二、政策宣傳“進家門”，把賬算到村民心坎上
面對部分村民的不舍與遲疑，郁南的村干部化身“政策宣傳員”，帶著規(guī)劃圖上門，與村民嘮家常、算細賬，把“政策語言”翻譯成“家常話”。
在千官鎮(zhèn)旺玖村，運輸戶劉大哥起初不愿讓地，村干部沒有硬勸，而是給他算了一筆細賬：“雙車道修通后，兩輛貨車能并排走，肉桂運輸成本直接降三成。”樸實的數(shù)據(jù)直擊痛點，劉大哥不僅主動讓地，還加入宣講隊伍，帶動多戶村民主動讓地。最終，旺玖村整個征地過程實現(xiàn)“零糾紛、零投訴”。
建城鎮(zhèn)車滘村同樣如此，村支書李玉清帶領村干部，提前一個月張貼公告提醒村民移栽作物，并抓住“熟人效應”——老黨員、老村干部帶頭入戶，用鄉(xiāng)音講鄉(xiāng)情。
“錯過這個村就沒有這個店了”“政府出錢讓路更通暢，是好事呀”——這些出自村干部口中的樸實話語，反復在村民家中響起。
建城鎮(zhèn)白天村支書陳楨樺則通過村民代表大會、動員會等，將道路建設內容和要求提前說透，從“修到哪里”到“會不會到自然村”，一一回應村民關切。正因如此，Y516線原本僅規(guī)劃2公里，但村民主動配合，最終建設內容延長至3.88公里，可拓寬率從六七成提升至八九成。
如今，Y516線路段已完工，路寬從3.5米拓至6米。“之前路窄，會車特別困難。”白村村民陳叔分享，道路拓寬成雙車道后，轉彎不用響喇叭也不用倒車，行車體驗得到改善，交通安全性也得到提高。
Y516線還是白天村的“產(chǎn)業(yè)要道”。陳楨樺介紹，村中種有枇杷，此前需要通過三輪車轉運，過程中難免有損耗。如今道路拓寬后，枇杷可通過貨車運輸直達市場，次品率下降，帶動村民收入上漲。“對于這條路，大家期盼已久了。”陳楨樺說。
三、鄉(xiāng)親反哺家鄉(xiāng)，拆房讓地凝聚共識
在用地協(xié)調的膠著時刻，外出鄉(xiāng)親成為打通“最后一公里”的關鍵力量。
Y480線車滘村段“單改雙”推進至陳屋村時，遇到“硬骨頭”。鄉(xiāng)親陳炳松得知后，主動拆除房子讓地。更讓人動容的是，舅舅和堂哥因雜物無處堆放猶豫不決，他便把自己的自留地騰出來給他們用，最終共計拆除4間房子，讓出近200平方米土地。
“政府已經(jīng)出了錢，我們只要讓地，建設的也是自己的家鄉(xiāng)，何樂而不為。”陳炳松提到，他從小在村里長大，深知道路彎多路窄、視線不清的隱患。“現(xiàn)在道路拓寬改善后，行車舒服多了，這是一項實實在在的民生工程。”
Y480線升級改造前道路狹窄，會車困難（南方日報供圖）
除了借力鄉(xiāng)親，車滘村還摸索出“曲線工作法”——遇到老人家不舍得，就聯(lián)系其子女，由子女與父母溝通；外出鄉(xiāng)親返鄉(xiāng)時，主動登門介紹工程進展。這種借力鄉(xiāng)情、親情的柔性動員，不僅化解了抵觸情緒，更讓“路通財通”成為全村共識。
如今，Y480線車滘村段路面已拓寬，欄桿、路燈也一并提升，村民飯后散步成了新習慣，返鄉(xiāng)游子看到后，紛紛感嘆“家鄉(xiāng)換新貌”。此外，該村的西洋菜、油栗等特色農產(chǎn)品因路通而“出圈”，周邊鎮(zhèn)村的游客專程來體驗采摘，銷路隨之打開。
如今，郁南Y507線、X803線、Y516線等一批鄉(xiāng)村道“單改雙”項目已在新春前順利完工通車，既為廣大群眾春節(jié)返鄉(xiāng)出行筑牢安全保障，更暢通鄉(xiāng)村農產(chǎn)品等貨物運輸通道，便利鎮(zhèn)村經(jīng)濟往來，讓農村公路真正成為群眾家門口的致富路、幸福路，持續(xù)提升群眾的獲得感、幸福感、安全感。
公安機關備案標識碼：44532202000109